Si creciste viendo camionetas “cuadradas” trabajando en faenas, campos o talleres, esta Chevrolet C10 Cheyenne Super 1974 en escala 1:18 te va a golpear directo a la memoria. Maisto reproduce aquí una de las pick up más icónicas de la tercera generación C/K de Chevrolet, la famosa “Square Body”, recordada por sus líneas rectas, su frontal macizo y ese equilibrio perfecto entre herramienta de trabajo y vehículo familiar.
El esquema azul y blanco de esta Cheyenne Super evoca de inmediato las flotas de pequeño transporte, los viajes al campo y los fines de semana de mecánica en el patio. La parrilla cromada de gran tamaño, las molduras laterales y la cabina sencilla de caja larga transmiten solidez y simpleza mecánica: lo justo para enganchar un carro, cargar herramientas o simplemente salir a dar una vuelta con sonido V8 de fondo.
En el modelo de Maisto, las puertas, el capó y la compuerta trasera se abren para dejar ver el motor y el interior detallado, activando el deseo de “meter mano” como en la camioneta real: mirar el tablero clásico, girar el volante, imaginar el olor a combustible y aceite caliente. Esta interacción táctil refuerza el vínculo emocional con la pieza y la transforma en algo más que un adorno: es un ancla de recuerdos para quien trabajó, manejó o soñó con una Cheyenne.
Para ejecutivos, mecánicos, conductores y coleccionistas, esta pick up a escala funciona como un símbolo de resiliencia y esfuerzo: la camioneta que se usaba para levantar un negocio, mover mercadería o partir de madrugada a faena. En tu vitrina, escritorio o taller, envía un mensaje claro: “aquí se trabaja duro, pero nunca se olvida de dónde venimos”.
Basado en la línea Special Edition de Maisto, este modelo replica a la Chevrolet C10 Cheyenne Super 1974 con un nivel de detalle pensado para coleccionistas:
Maisto es una de las marcas más conocidas del mundo en modelos die-cast coleccionables, perteneciente al grupo May Cheong. Su línea Special Edition corresponde al rango medio-alto de la marca, con un nivel de detalle pensado para el público adulto coleccionista: interiores más finos, pintura cuidada y detalles en motor y chasis.
Dentro del portafolio de Maisto, las pick up clásicas estadounidenses —como esta Chevrolet C10 Cheyenne Super— se han posicionado como piezas de alta demanda global, especialmente en mercados con fuerte tradición camionera y de cultura “muscle truck”. Esta trayectoria respalda la calidad de la miniatura y la hace especialmente atractiva como regalo corporativo, pieza decorativa en oficinas técnicas, talleres o vitrinas temáticas de transporte.
(Chevrolet C10 Cheyenne Super – tercera generación C/K, año modelo 1974)
Enfocado en la generación 1973–1987 de las pick up Chevrolet C/K (“Square Body”), de la cual la Cheyenne Super 1974 forma parte.
| Ítem | Detalle (generación C10 1973–1974) |
|---|---|
| Fabricante | Chevrolet (General Motors, EE. UU.) |
| Modelo | C10 Cheyenne Super (½ tonelada, tracción trasera) |
| Generación | Tercera generación C/K (“Square Body”) 1973–1987 |
| Tipo de carrocería | Pick up cabina simple, caja larga (“Fleetside/Stepside” según configuración; el modelo Maisto replica caja larga Fleetside) |
| Plataforma / chasis | Chasis de largueros de acero reforzado, con secciones de diferente profundidad según GVWR, mejorado respecto a la generación anterior para mayor rigidez y capacidad de carga. |
| Tracción | Trasera (4x2), con versiones 4x4 en otras denominaciones de la gama C/K |
| Suspensión delantera | Independiente con resortes helicoidales, diseñada para mejorar confort y control en carretera frente a la generación previa |
| Suspensión trasera | Eje rígido con ballestas, optimizada para trabajo y remolque |
| Frenos | Delanteros de disco y traseros de tambor (configuración introducida progresivamente en esta generación para mejorar la frenada bajo carga) |
| Dirección | De recirculación de bolas, con asistencia hidráulica disponible según versión |
| Motorización típica | Motores de seis cilindros en línea y V8 a gasolina (small-block y big-block), con cilindradas aproximadas entre 4,1 L y 7,4 L, orientados tanto a uso personal como de trabajo pesado |
| Transmisiones | Cajas manuales de 3 y 4 marchas, y transmisiones automáticas Turbo-Hydramatic de 3 velocidades, según configuración |
| Cabina e interior | Cabina más amplia que la generación anterior, mejor aislamiento acústico y térmico, ventilación y calefacción mejoradas; en acabado Cheyenne Super se incorporaban tapices de mayor calidad, molduras decorativas, instrumentación más completa y elementos de confort orientados al uso diario. |
| Elementos distintivos Cheyenne Super | Niveles superiores de cromados, molduras laterales, tapicería mejorada, detalles decorativos exteriores y emblemas específicos, posicionándola como versión “de lujo” dentro de la gama C10. |
La tercera generación de las pick up Chevrolet C/K, lanzada para 1973, marcó un punto de inflexión: fue la primera línea de camionetas diseñada desde cero pensando tanto en el trabajo como en el uso familiar. Aunque el público las bautizó como “Square Body” por sus líneas rectas y proporciones cuadradas, la ingeniería detrás era notablemente más sofisticada que la de sus antecesoras, con mejor protección anticorrosión, chasis reforzado y una cabina mucho más cómoda.
La Cheyenne Super ocupaba el tope de gama en el C10 de media tonelada. Nacida en plena década de 1970, combinaba capacidad de carga con un nivel de confort que, para la época, acercaba la experiencia de una berlina grande americana: tapices acolchados, aislación acústica, paneles de puertas decorados y abundantes toques de cromo. Esta configuración respondía al cambio cultural de la época, cuando la pick up dejó de ser exclusivamente una herramienta de trabajo y empezó a convertirse en vehículo de uso diario y de status para pequeños empresarios, ganaderos, contratistas y comerciantes.
El diseño de cabina, más alto y ancho, mejoró la ergonomía de manejo en jornadas largas, mientras que las mejoras en climatización y aislamiento redujeron la fatiga del conductor. Estas cualidades, sumadas a la robustez del tren motriz y la simplicidad mecánica, convirtieron al C10 en una base favorita para preparaciones, restauraciones y proyectos “restomod” hasta hoy.
En términos de imagen, la Cheyenne Super 1974 es un ícono de las rutas norteamericanas: aparece en series de TV, películas, anuncios y catálogos de época como símbolo de movilidad independiente y espíritu emprendedor. Esa misma narrativa se replica en América Latina, donde el concepto de “Cheyenne” quedó grabado en la memoria colectiva como sinónimo de camioneta grande, fuerte y aspiracional.
En su época, la Chevrolet C10 Cheyenne Super competía directamente con:
Desde la nostalgia, quienes manejaron estas camionetas recuerdan el sonido grave del V8, la dirección más lenta pero muy comunicativa, el tablero metálico y la sensación de llevar “un pedazo de fierro de verdad”, muy distinta a las pick ups modernas sobrecargadas de electrónica.
En Chile, la familia de camionetas Chevrolet C10/Cheyenne se ha convertido en un clásico de culto. Aunque los registros digitales se concentran en unidades de los años 80, se trata de la misma línea de pick ups C/K que incluye a la Cheyenne Super 1974.
En la memoria de muchos chilenos, estas “Cheyenne cuadradas” se asocian a:
Esta miniatura Maisto, por tanto, no solo representa un icono estadounidense: también dialoga con la historia del transporte ligero en Chile y con la cultura de las camionetas clásicas que aún se ven en clubes, concentraciones y redes sociales.
