GMC Astro 95 Tractor Truck 1970 – IXO Models 1:43 – Ícono Americano de Cabina Frontal
Descripción del artículo, ficha técnica del modelo real y reseña histórica
El GMC Astro 95, introducido en 1969 como modelo 1970, marcó un antes y un después en la historia de los camiones de cabina frontal en Estados Unidos. Con su diseño cuadrado, parrilla metálica prominente y cabina adelantada, fue la respuesta de General Motors a la creciente demanda por vehículos más compactos y eficientes en longitud, sin perder potencia en carretera.
En Chile, aunque no fue importado de forma masiva, el Astro representa un estilo de camión que sí se vio en nuestras rutas: cabinas frontales (cabover) como las de International Transtar, Volvo F12 y Scania 110/111, muy usadas en los 70 y 80 para transporte interprovincial e internacional. El Astro 95, por su diseño futurista para la época, se convirtió en un ícono cultural norteamericano y hoy es un modelo de culto entre coleccionistas.
La réplica de IXO Models (TR143.22) en escala 1:43 reproduce fielmente este clásico: pintura retro tricolor, parrilla frontal detallada, chasis 6x4 y escapes verticales cromados. Una pieza obligada para quienes buscan lo mejor del diseño estadounidense de los años 70.
Características principales del modelo a escala
- Fabricante: IXO Models (ref. TR143.22).
- Escala 1:43.
- Construcción die-cast metálica con detalles plásticos.
- Decoración tricolor estilo retro (rojo, blanco y azul).
- Reproducción de la cabina adelantada del GMC Astro 95 (1970).
- Chasis tractor 6x4 con neumáticos de goma.
- Detalles cromados: parrilla, llantas, espejos y escapes.
- Base expositora con vitrina protectora.
Ficha técnica del camión real – GMC Astro 95 (1970)
(Fuentes: TrucksPlanet, GM Heritage Center, Catálogos técnicos Cummins y Detroit Diesel de la época)
- Fabricante: GMC Truck and Coach Division (General Motors).
- Producción: 1969–1987.
- Clase: Tractor pesado Clase 8.
- Configuración: Cabina frontal integral (cabover).
- Motores disponibles (inicios 1970s):
- Cummins NTC-290 (14 L, 290 HP).
- Detroit Diesel 8V71 (V8, 318 HP).
- Detroit Diesel 6-71 (inline-6, 238 HP).
- Transmisiones: Fuller Roadranger de 9, 13 y 18 velocidades.
- Peso bruto combinado: hasta 80.000 lb (≈36 toneladas).
- Características distintivas:
- Cabina cuadrada adelantada, acceso frontal y visibilidad mejorada.
- Gran personalización en motores y transmisiones.
- Considerado el camión cabover insignia de GMC durante casi 20 años.