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Camión Renault R420 (1986) | Ixo Models 1:43 – Clásico de la ruta europea

Descripción del artículo, ficha técnica del modelo real y reseña histórica

Descubre el Renault R420 (1986), un ícono del transporte europeo ahora en escala 1:43 por Ixo Models. Historia, mecánica y diseño que marcaron la década de los 80, ideal para coleccionistas y fanáticos de los camiones clásicos.

El Renault R420 representó un antes y un después en la industria del transporte europeo. Fabricado por Renault Véhicules Industriels (RVI), este camión surgió como parte de la serie Renault R, lanzada a mediados de los años 80 para competir en el exigente mercado internacional frente a gigantes como Scania, Volvo y Mercedes-Benz.

🔹 Historia y contexto

  • El Renault R420 fue introducido en 1986 como evolución de la serie R, ofreciendo potencia, confort y aerodinámica mejorada.
  • Incorporaba la filosofía de RVI de unificar la gama de camiones pesados bajo una marca fuerte tras la integración de Berliet y Saviem en Renault.
  • Fue utilizado principalmente en transporte internacional de largas distancias en Europa, especialmente en corredores como Francia–Alemania y España–Italia.
  • En Chile, los Renault de esta serie comenzaron a aparecer hacia fines de los 80 e inicios de los 90, importados por empresas de transporte que valoraban su economía de combustible y robustez mecánica.

El modelo a escala – Ixo Models 1:43

  • Réplica exacta del Renault R420 1986, con cabina azul metálico y detalles en plata.
  • Interior fielmente reproducido, incluyendo volante, tablero y camas de cabina.
  • Llantas cromadas, parrilla frontal Renault y faros detallados en policarbonato transparente.
  • Chasis en metal diecast con piezas plásticas de alta precisión.
  • Escala 1:43, ideal para coleccionistas exigentes de camiones clásicos europeos.

📌 Ruta Nostalgia – Donde los clásicos viven para siempre…

🔹 Características mecánicas del modelo real

Nómadas: RENAULT R420 de 1988

  • Motor: Renault Turbo Intercooler de 12 litros, 6 cilindros en línea, con una potencia de 420 hp.
  • Transmisión: Manual de 16 velocidades ZF, diseñada para soportar largas jornadas de carretera.
  • Cabina: Diseñada bajo el estándar europeo “cab-over” (cabina adelantada), optimizando visibilidad y maniobrabilidad.
  • Confort: Cabina dormitorio con aislamiento acústico mejorado, suspensión neumática y aire acondicionado opcional.
  • Carga: Capacidad de arrastre de hasta 40 toneladas, pensado para transporte internacional.

🔹 Diseño y estética

  • Líneas rectangulares y funcionales, típicas de los camiones europeos de los 80.
  • Parrilla frontal negra con logotipo Renault de gran tamaño, signo de la identidad corporativa de RVI.
  • Cabina elevada para mejorar habitabilidad y facilitar mantenimiento del motor.
  • Faros rectangulares integrados al parachoques, un sello de la serie R.

Ficha técnica resumida

  • Marca: Renault Véhicules Industriels (RVI)
  • Modelo: R420
  • Año de producción: 1986
  • Motor: 6 cilindros, turbo intercooler, 12L – 420 hp
  • Transmisión: Manual, 16 velocidades
  • Configuración: Cab-over (cabina adelantada)
  • Capacidad de carga: 40 toneladas
  • Uso principal: Transporte internacional de larga distancia

Alle Größen | Renault R420 V8 1988 | Flickr - Fotosharing!

Importancia histórica en Chile

Aunque no tuvo la masividad de Mercedes-Benz o Scania, el Renault R420 sí estuvo presente en empresas de transporte chilenas de la época, principalmente en el transporte internacional hacia Argentina y en operaciones de carga desde los puertos de Valparaíso y San Antonio hacia Santiago y el sur.
En periódicos como El Mercurio (1990) y revistas de transporte, aparecen avisos de importación de estos camiones, destacando su eficiencia de combustible en comparación con modelos norteamericanos.

PRUEBA RENAULT 4 420 T (03-07-1989) - Viejas Máquinas

La gamme Renault MAJOR a 31 ans ! - Fondation Berliet

Detalles

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