Si alguna vez soñaste con enganchar una lowboy al amanecer, cargar maquinaria pesada y salir a ruta con el motor lleno de torque, este modelo te va a pegar directo a la memoria.
El First Gear 1:34 Mack Granite Tractor con rampla Lowboy recrea esas combinaciones que se ven entrando a faenas, puertos y obras viales, con un nivel de detalle pensado para camioneros, mecánicos y empresarios del transporte que entienden lo que significa mover toneladas todos los días.
La pintura detallada de la cabina, el chasis cromado, la rampla baja roja con cubierta “de madera” y las cargas cubiertas simulan perfectamente un viaje real: máquina asegurada, correas tensadas y lista para subir cerros o bajar a la ciudad. En vitrina, oficina o taller, comunica de inmediato profesionalismo, potencia y orgullo por el transporte pesado.
Ideal para quienes crecieron viendo pasar camiones americanos con lowboy, para choferes que han llevado maquinaria a faenas mineras o de construcción, y para coleccionistas que buscan un set con presencia y carácter para Ruta Nostalgia.
Este set activa la memoria emocional del trabajo en ruta: el sonido del freno de mano, el chequeo de cadenas y estrobos, la responsabilidad de llevar cargas de alto valor de un punto a otro.
First Gear es una marca estadounidense especializada en réplicas a escala de camiones, remolques y maquinaria pesada, conocida por:
La propuesta de valor de First Gear es simple: modelos robustos, fieles al camión real y con presencia de vitrina profesional, perfectos para representar flotas, faenas o la historia personal de cada conductor.
Referencia orientativa basada en configuraciones típicas de un Mack Granite tractor 6x4 con remolque lowboy. Puede variar según especificación de cada flota.
| Componente | Especificación aproximada (vehículo real) |
|---|---|
| Modelo de camión | Mack Granite Tractor 6x4 |
| Tipo de aplicación | Vocacional / construcción / transporte de maquinaria pesada |
| Motor | Mack MP7 o MP8, diésel 6 cilindros en línea, 11–13 litros |
| Potencia | Aprox. 325–505 hp según configuración |
| Torque | Aprox. 1.200–1.860 lb-ft (1.600–2.500 Nm) |
| Transmisión | Cajas manuales de 10–18 marchas o automatizada mDRIVE |
| Tracción | 6x4, ejes traseros tándem con bloqueo diferencial |
| Suspensión | Vocacional pesada (Mack Camelback / aire según versión) |
| Frenos | Sistema neumático con frenos de tambor o disco, ABS |
| Remolque | Lowboy cuello de ganso, plataforma baja de 2 ejes |
| Uso típico del remolque | Transporte de excavadoras, bulldozers, compactadoras, equipos industriales y cargas especiales |
| Capacidad típica (remolque real) | Rangos desde 35–50 toneladas sin permiso especial, según fabricante del lowboy |
| Aplicaciones habituales | Construcción de carreteras, minería, energía, movimientos de tierra, transporte de equipos a faenas |
Mack Trucks es uno de los fabricantes de camiones más emblemáticos de Estados Unidos. Sus orígenes se remontan a principios del siglo XX, y su símbolo, el bulldog, representa la robustez y durabilidad de sus chasis. Modelos como el Mack AC de la Primera Guerra Mundial, el Mack B de los años 50 y el Mack R de los 60–80 marcaron a generaciones de camioneros en todo el mundo.
A comienzos de los 2000, Mack lanza la serie Granite, pensada para trabajo vocacional pesado: construcción, hormigón, transporte de áridos, grúas, lowboys y servicios municipales. La cabina combina líneas modernas con el carácter clásico de la marca, y se ofrece con motores Mack MP y transmisiones de alto torque, optimizadas para arrancar con peso y trabajar a baja velocidad en faenas exigentes.
El Granite se vuelve rápidamente uno de los “caballos de batalla” de flotas norteamericanas que requieren camiones robustos, con chasis reforzado y buena maniobrabilidad, tanto en ciudad como en accesos complicados a obras. Hoy el nombre Granite está asociado a confiabilidad dura, ideal para representar en una pieza de colección como la que ofrece Ruta Nostalgia.
En el mundo real, un Mack Granite con lowboy compite con:
Mientras Kenworth y Peterbilt suelen asociarse al look clásico de ruta larga, el Granite juega la carta de la robustez vocacional: chasis reforzado, soluciones específicas para hormigón, áridos y maquinaria, y una imagen muy respetada en obras y faenas.
Para un conductor o empresario acostumbrado a ver T800 o 389 con lowboy, este Mack Granite representa esa otra cara del transporte pesado: el camión que entra donde otros no se atreven, que lidea con barro, pendientes y accesos estrechos, siempre tirando toneladas de fierro detrás.
A nivel de colección, este modelo permite recrear escenas de carga de maquinaria en patios, minas o proyectos viales, complementando perfectamente otros modelos de Kenworth, Peterbilt o equipos de construcción que ya tengas en Ruta Nostalgia.
