Toyota GR Yaris 2021 blanco Maisto 1:24 – Deportivo GR-Four a escala coleccionable
Descripción
Este Toyota GR Yaris 2021 Maisto 1:24 trae a la vitrina de tu casa el mismo ADN que Toyota desarrolló para homologar su regreso al Mundial de Rally. Bajo el capó del modelo real vive el motor 1.6 turbo de tres cilindros más potente del mundo en un auto de producción, asociado al sistema de tracción integral GR-Four y una caja manual de 6 marchas que hizo famoso al GR Yaris entre pilotos y fanáticos.
Para quienes manejan a diario, trabajan en el rubro automotriz o crecieron viendo los Celica GT-Four, Supra y Corolla WRC, este modelo a escala es un detonador directo de memoria emocional: un hatchback compacto, musculoso, pensado para enlazar curvas como si fueran tramos de rally. Cada vez que mires esta pieza en tu escritorio, showroom o taller, tu cerebro recordará sensaciones de aceleración, grip y sonido mecánico, activando el deseo de “volver a manejar” y reforzando tu vínculo con la marca.
El modelo Maisto reproduce en miniatura la silueta agresiva del GR Yaris: pintura blanca perlada, techo tipo fibra de carbono, llantas deportivas oscuras y frontal ancho con parrilla GR. El capó y las puertas se abren, dejando ver el vano motor detallado y un interior negro orientado al conductor, ideal para explicar a clientes, alumnos o amigos cómo se ve un deportivo moderno de tracción total enfocado en la performance.
Si tienes un taller, concesionario, negocio automotriz o simplemente amas los autos con pedigree de competición, este GR Yaris 1:24 funciona como pieza de conversación: genera curiosidad, invita a contar historias de rally, y refuerza tu posicionamiento como amante de la mecánica fina y de los autos con historia.
Características del modelo a escala (Maisto 1:24 Toyota GR Yaris)
- Escala 1:24 aprox.
- Carrocería die-cast metálica con partes plásticas de detalle.
- Color blanco con techo tipo carbono y llantas deportivas negras.
- Puertas y capó abatibles, con vista a motor y cabina.
- Interior negro detallado: butacas deportivas, tablero, consola central.
- Ruedas libres que permiten desplazar el modelo.
- Presentación en caja Maisto Special Edition, ideal para exhibir cerrada o abierta.
- Licencia oficial Toyota, con insignias “GR” y emblemas reproducidos.
Marca Maisto – calidad, historia y presencia internacional
- Maisto es una marca de modelos a escala del grupo May Cheong, empresa fundada en Hong Kong a fines de los años 60 y que lanzó la marca Maisto a inicios de los 90.
- Produce modelos licenciados de marcas como Toyota, Ford, Mercedes-Benz, BMW, Ducati y muchas más en escalas 1:18, 1:24, 1:25 y 1:64.
- Reconocida por ofrecer buena relación precio–detalle, ideal para coleccionistas que buscan calidad sin llegar al segmento ultra-premium.
- Distribución global en América, Europa y Asia, con fuerte presencia en retail, e-commerce y tiendas especializadas.
Ficha técnica del vehículo real: Toyota GR Yaris (generación XP21, 2020–2021)
Valores referenciales para versiones europeas / globales; pueden variar según mercado.
| Ítem | Detalle aproximado |
|---|---|
| Tipo de vehículo | Hatchback deportivo 3 puertas |
| Plataforma | Base Yaris, carrocería específica GR con techo más bajo y estructura reforzada |
| Motor | 1.6 L G16E-GTS, 3 cilindros en línea, turbo |
| Potencia | ~257–268 hp (192–200 kW) según mercado |
| Torque | ~360 Nm aprox. |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades, relaciones cerradas |
| Tracción | GR-Four AWD con diferenciales activos y repartos ajustables (Normal/Sport/Track) |
| Peso en orden de marcha | ~1.280–1.310 kg según versión |
| 0–100 km/h | ~5,5 s (según pruebas de fabricantes y prensa) |
| Velocidad máxima (limitada) | ~230 km/h aprox. |
| Suspensión | Delantera MacPherson, trasera multibrazo específica GR |
| Frenos | Discos ventilados en las cuatro ruedas, pinzas de alto desempeño |
| Diseño de cabina | Posición de manejo baja, volante GR, butacas deportivas, enfoque “driver-centric” |
| Mejora vs Yaris convencional | Carrocería 3 puertas exclusiva, motor turbo de alto desempeño, tracción total GR-Four, refuerzos estructurales, ancho de vías aumentado |
Desarrollo histórico de la marca del vehículo original: Toyota y Gazoo Racing
Toyota Motor Corporation se fundó formalmente en 1937 en Japón, evolucionando desde el área de telares de la familia Toyoda hacia la industria automotriz, hasta convertirse en uno de los mayores fabricantes de vehículos del mundo, con plantas y operaciones en todos los continentes.
La historia deportiva de Toyota es extensa: participación en el WRC con los Celica GT-Four y Corolla WRC, en Le Mans con los prototipos TS050/GR010 Hybrid y en múltiples categorías de turismos y resistencia. Para consolidar esta faceta, la marca creó Gazoo Racing (GR) como división de alto desempeño, responsable de modelos como GR Supra, GR86 y GR Yaris.
El GR Yaris nace precisamente como un auto de homologación para el WRC moderno: carrocería compacta, techo bajo, tres puertas, motor pequeño pero muy potente y tracción integral ajustable. Esto lo convierte en un “clásico instantáneo”: un concepto de los años 80–90 (homologation specials) reinterpretado con tecnología actual.
Comparativa nostálgica con rivales de su época
Desde la mirada de un conductor o mecánico que vivió varias generaciones de “hot hatches”, el GR Yaris se posiciona en la misma liga de:
- Honda Civic Type R (FK8): tracción delantera, 2.0 turbo, potencia similar pero sin AWD. El GR Yaris apuesta por tracción total y chasis corto para priorizar tracción y agilidad en salidas de curva.
- Hyundai i30 N: chasis muy afinado y motor 2.0 turbo; nuevamente, delantera vs el GR-Four del Yaris. El Toyota recupera el concepto “rally car for the road”, más cercano a los clásicos Lancia Delta Integrale y Subaru Impreza WRX.
- Ford Fiesta ST: tamaño similar, muy ágil, pero con menos potencia y sólo tracción delantera. El GR Yaris se percibe como la opción “hardcore” para quienes quieren algo más radical.
Para los clientes de tu tienda, esta comparativa activa recuerdos de distintas épocas: quienes manejaron o soñaron con un Civic Type R, un GTI o un WRX verán en este modelo a escala un hilo conductor con su propia historia detrás del volante.
