Si creciste mirando desfilar los Volvo FH cargados hasta el tope por la Ruta 5, este modelo te va a pegar directo en la memoria.
El Volvo FH16 Globetrotter 750 XXL Toyo Tires 1:43 de Bburago reproduce uno de los camiones más imponentes del transporte moderno: un tractor FH16 750 con cabina Globetrotter XXL, la versión más grande y cómoda pensada para conductores que viven en la carretera.
El semi remolque tipo furgón viene decorado con los colores corporativos de Toyo Tires, con un diseño azul, gris y negro que transmite velocidad y fuerza. Las puertas traseras se abren, invitando a imaginar la carga: neumáticos rumbo a una faena minera, a un circuito de competición o a cualquier ruta donde el grip lo es todo.
Colocado en tu oficina, taller o vitrina, este FH16 Toyo Tires funciona como un ancla emocional: cada vez que lo mires recordarás madrugadas en la carretera, motores en ralentí en la plaza de peaje y conversaciones en el paradero con otros colegas. Es un disparador perfecto de historias y orgullo profesional.
Características técnicas del modelo a escala
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Marca: Bburago
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Referencia del fabricante: 18-31461 (versión Toyo Tires).
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Escala: 1:43
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Material: carrocería metálica (die-cast) + componentes en plástico (chasis, interiores, detalles).
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Dimensiones aprox.: largo 39 cm, pensado para vitrinas anchas o repisas.
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Acabado: pintura electrostática de alta calidad, calcas tampografiadas con logo Toyo Tires y líneas azules/grises.
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Funcionalidad: rodado libre, remolque desacoplable y puertas traseras abatibles. (Corroborable en fotografías del producto y fichas de distribuidores europeos.)
La combinación de azul corporativo + plata está asociada a tecnología, confianza y profesionalismo, elementos clave en marcas como Volvo y Toyo Tires. Este esquema cromático hace que el modelo resalte inmediatamente en una colección mixta.
Bburago – reseña histórica, calidad y presencia internacional
Bburago es una histórica marca italiana de modelos die-cast fundada en la década de 1970 en Burago di Molgora, Lombardía. Desde el inicio se especializó en autos y vehículos a escala, convirtiéndose en un referente europeo por la relación precio-calidad de sus modelos metálicos.
En 2005 la marca pasó a formar parte del grupo May Cheong (Maisto), lo que le permitió ampliar su distribución global y modernizar catálogos y licencias. Hoy Bburago comercializa líneas desde 1:64 hasta 1:18 e incluso series oficiales de Ferrari y otras marcas, con fuerte presencia en Europa, Asia y América Latina
Los modelos Bburago destacan por:
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Utilizar aleaciones metálicas robustas combinadas con plástico de buena calidad.
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Mantener un precio accesible frente a otras marcas die-cast, sin sacrificar nivel de detalle.
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Amplio surtido de camiones, autos de calle y competición licenciados por las marcas reales.
Para un coleccionista chileno, esto se traduce en un producto con respaldo internacional, fácil de identificar y con repuestos o variantes disponibles en distintos mercados.
Ficha técnica: Volvo FH16 750 Globetrotter XXL
Enfoque en la generación FH16 Euro 6 equipada con motor D16K750 y cabina Globetrotter XXL. Datos basados en fichas oficiales Volvo Trucks y pruebas independientes.
| Ítem | Detalle |
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| Fabricante | Volvo Trucks (Suecia) |
| Modelo | Volvo FH16 750 |
| Plataforma | Gama Volvo FH (camiones pesados de carretera) |
| Cabina | Globetrotter XXL: cabina dormitorio con techo alto, largo extra y pared trasera extendida para mayor espacio interior. |
| Configuración típica | Tractor 4x2 o 6x4 para transporte pesado de larga distancia. |
| Motor | Volvo D16K750, diésel 6 cilindros en línea, 16,1 L, Euro 6. |
| Potencia máxima | 750 hp (≈550 kW) a 1.600–1.700 rpm. |
| Par máximo | 3.550 Nm entre 950–1.400 rpm. |
| Transmisión | Caja automatizada I-Shift de 12 velocidades, calibrada para trabajos pesados. |
| Combustible | Diésel; admite HVO según especificaciones de la gama FH16. |
| Cabina – cama | Cama inferior hasta 2,13 m de largo, con ancho de 99/106,5/91 cm (cabeza/centro/pies); 130 mm más larga y 250 mm más ancha que en la Globetrotter XL. |
| Altura interior | Aprox. 2,20 m en la Globetrotter XXL FH16, permitiendo estar de pie cómodamente. |
| Confort y seguridad | Asientos anatómicos, bajo nivel de ruido, climatización de alta capacidad, múltiples airbags y sistemas electrónicos de asistencia (ESP, control de estabilidad, frenos de disco, etc.) |
| Aplicaciones típicas | Transporte pesado de larga distancia, carga especial, equipos sobredimensionados y aplicaciones de alta exigencia (hasta ~325 t GCW según configuración). |
Desarrollo histórico del Volvo FH / FH16
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Origen sueco: Volvo Trucks, con sede en Gotemburgo, lanzó la gama Volvo FH en 1993 como reemplazo de la serie F. Fue concebida como una plataforma totalmente nueva, con énfasis en aerodinámica, seguridad y comodidad del conductor.
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El FH se convirtió rápidamente en el camión más vendido en la historia de Volvo, con más de 1 millón de unidades producidas y presencia en prácticamente todos los mercados importantes.
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El FH16 es la versión tope de gama, heredera del F16 de finales de los 80 (470 hp), que introdujo el motor de 16 litros. A lo largo de los años, la potencia subió a 610 hp (2004), 660 hp (2006), 700 hp (2009) y finalmente 750 hp, manteniendo consumos competitivos.
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En 2012–2013, la última generación del FH/FH16 incorporó cabinas completamente rediseñadas, nuevos chasis y electrónica avanzada, reafirmando su imagen como camión “de alta tecnología” en el transporte mundial.
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En 2019, se presentó la cabina Globetrotter XXL, ampliada en longitud y volumen (hasta 600 litros más de espacio interior), específicamente pensada para mejorar la vida a bordo en largas travesías.
Para muchos conductores, el FH16 es sinónimo de “llegar a la cima”: representa la mezcla de potencia máxima, confort de primera y prestigio de marca.
Comparativa con otros camiones pesados de la época
En el rango de potencia de 600–750 hp, el Volvo FH16 compite históricamente con:
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Scania R730 V8: motor DC16 V8 16,4 L, 730 hp y 3.500 Nm de par.
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Scania R580 V8: 580 hp y 2.950 Nm, muy popular en flotas europeas.
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Mercedes-Benz Actros 2558: motor OM473 de 15,6 L y cerca de 578 hp con 2.800 Nm.
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MAN TGX 18.680: tractor de 680 hp con motor V8, orientado también a cargas pesadas.
En comparación con estos rivales, el FH16 750 se posiciona como:
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Uno de los más potentes del mercado (750 hp), superando en potencia al Actros 2558 y al TGX 18.680 y empatando o superando en par al Scania R730.
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Fuerte foco en comodidad de cabina: la Globetrotter XXL ofrece una cama de 2,13 m y gran ancho, algo que muchos conductores valoran más que algunos caballos extra.
Para un camionero que condujo cualquiera de estos modelos, ver este Bburago en la repisa activa la típica competencia amistosa: “¿Eras de Volvo, Scania, Mercedes o MAN?”; una comparación que genera conversación inmediata entre colegas.
Presencia del Volvo FH/FH16 en Chile
Aunque el modelo específico Toyo Tires es principalmente un camión de exhibición/promocional, la plataforma Volvo FH/FH16 tiene presencia real y comprobable en Chile:
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Volvo Trucks Chile comercializa oficialmente los modelos FH y FH16 para transporte de larga distancia, construcción y aplicaciones exigentes.
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Un artículo de Volvo Chile celebra los 30 años del Volvo FH, destacándolo como el camión más vendido de la marca y un referente en flotas nacionales.
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Redes sociales especializadas muestran unidades FH16 operando en empresas de transporte chilenas, por ejemplo un FH16 de Transportes Morales y otros FH16 de empresas como Transportes RCM.
Para un coleccionista chileno, este modelo conecta con la realidad diaria del transporte pesado en el país: muchos de los convoyes de alto tonelaje y faenas mineras confían en Volvo FH/FH16 como caballo de batalla.
