Auto Ford Focus RS WRC 2009 Latvala Rally | Ixo Models 1:24

El auto ganador de uno de los World Rally Cars más exitosos de la historia del WRC, ahora en tu vitrina.

Este Ford Focus RS WRC no es una réplica genérica: es la reproducción fiel del auto Nº4 que Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila llevaron a la victoria absoluta en el Rally de Cerdeña de 2009, con un modelo que en total sumó 44 victorias y dos títulos de constructores en el Mundial de Rally. Una pieza esencial para cualquier colección seria de rally moderno.

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Esta réplica, a escala 1:24 de IXO Models, reproduce el Ford Focus RS WRC Nº4, con la decoración oficial del equipo BP Ford Abu Dhabi World Rally Team, pilotado por Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila, ganadores absolutos del Rally de Cerdeña de 2009, válido para el Campeonato Mundial de Rally (WRC). Interior muy detallado, calcomanías de época fieles a la librea oficial del equipo, y las líneas agresivas y aerodinámicas de uno de los World Rally Car más exitosos de la historia del campeonato.

Ficha del modelo a escala:

Cada detalle de este modelo —la librea BP Ford Abu Dhabi, el número "4", las calcomanías de patrocinadores de época— fue reproducido con precisión por IXO Models, capturando el auto exacto con el que Latvala logró su segundo triunfo mundialista de carrera.

FICHA TÉCNICA — MECÁNICA DEL VEHÍCULO REAL (Ford Focus RS WRC)

El Ford Focus RS WRC fue el World Rally Car construido por Ford Europa y M-Sport para el equipo oficial Ford World Rally Team, basado en la carrocería del Ford Focus de calle, pero con especificación técnica completamente distinta bajo el reglamento del Campeonato Mundial de Rally.

Contexto de la victoria en Cerdeña 2009: El Rally de Cerdeña de 2009 fue la sexta ronda de la temporada del WRC, disputada sobre 17 tramos especiales, en su mayoría de tierra con secciones de asfalto, lo que exigía un manejo muy técnico de los neumáticos. Jari-Matti Latvala y Mikko Hirvonen lograron un doblete para el equipo oficial Ford, con Latvala logrando su segunda victoria de carrera en el WRC, tras haberse convertido en el piloto más joven en ganar un rally mundialista en el Rally de Suecia de 2008. El noruego privado Petter Solberg completó el podio en tercer lugar, mientras que el entonces campeón mundial defensor, Sébastien Loeb (Citroën), perdió posiciones por un pinchazo durante la prueba.

PRESENCIA EN CHILE

Ford tiene presencia activa en el Campeonato Mundial de Rally que se disputa en territorio chileno, aunque con una generación distinta a la de este modelo:

• Chile forma parte del calendario del WRC desde 2018-2019, con el Rally Chile Bío Bío, convirtiéndose en el 32º país en albergar una fecha del campeonato desde su creación en 1973.
• Ford compite en esas ediciones chilenas con el equipo oficial M-Sport Ford World Rally Team, utilizando el Ford Puma Rally1 —la generación actual de World Rally Car, con motor híbrido EcoBoost de 1,6L y hasta 507 CV—, muy posterior al Ford Focus RS WRC que reproduce este modelo.
• El RallyMobil, el campeonato nacional chileno, incluye además categorías con vehículos Ford Fiesta (R5, Rally3 y Rally4), consolidando la presencia de la marca en el automovilismo deportivo chileno actual.