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Camión International Lonestar (2010) | IXO 1:43

Name: Camión International Lonestar (2010) | IXO 1:43
Brand: IXO models
SKU: RN-CAM-042
Price: 50000.0 CLP
Availability: OutOfStock

Descripción

El International LoneStar 2010 combina lo mejor de la tradición automotriz norteamericana con diseño moderno y líneas aerodinámicas. Pintado en un elegante negro y plata con detalles cromados, este modelo destaca por su presencia imponente y estilo que mezcla lo clásico y lo contemporáneo.

Para coleccionistas y aficionados chilenos, este camión evoca historias de rutas largas, de camiones importados que cruzaban frontera, y de un momento donde tener un tractor longevo y visualmente impresionante era sinónimo de orgullo y ambición.

Características de la miniatura

Escala: 1:43
Marca: IXO Models
Acabado con detalles cromados y decorativos
Cabina sleeper (versión típica de carretera)
Chasis tractor 6×4 (o configuraciones similares, según versión)
Interior detallado con tablero, volante, ventanillas translúcidas
Base expositora con protección transparente

Ficha técnica del modelo real – International LoneStar 2010

(Fuente: Wikipedia / Heavy Equipment Guide / vendedores de unidades usadas revisadas)

Fabricante: International Trucks / Navistar
Producción del LoneStar: 2009-2024
Motores disponibles: Cummins ISX-15 (14.9 L), Navistar MaxxForce 13 (12.4 L)
Transmisiones: manual o automatizada Eaton-Fuller, diversas marchas (10, 13, 16, 18)
Versiones de cabina: day-cab, sleepers de 56" y 73" – versiones de techo alto también

Característica	Detalle
Motores	Cummins ISX-15 (≈ 525-600 HP) / MaxxForce 13 (≈ 410-500 HP)
Torque estimado	En rangos de 1,450 hasta 2,050 lb-ft dependiendo de configuración
Transmisión	Eaton-Fuller manual/automatizada, con opciones de 10, 13, 18 marchas
Cabina	Disponibles cabinas day cab, sleeper de 56", sleeper de 73" techo alto
Peso bruto vehicular (GVW)	Entre ~52,000 a ~60,600 lbs para algunas versiones listadas

Historia posible / uso en Chile

Hay anuncios locales de venta de unidades International LoneStar lo que indica que algunas unidades sí han sido importadas, probablemente de segunda mano.
Su presencia parece más bien limitada y de nicho, usada por transportistas particulares o importadores privados, no como parte de grandes flotas documentadas.

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