Camión de Bomberos Mercedes-Benz LF 16/12 1995 – Ixo Models 1:43 – Feuerwehr Hannover
Descripción
El Mercedes-Benz LF 16/12 fue uno de los camiones de bomberos más representativos en Alemania durante la década de 1990. Diseñado para cubrir emergencias urbanas y rurales, contaba con cabina doble, motobomba de gran caudal y tanque de agua integrado, lo que lo convirtió en un verdadero ícono de la seguridad ciudadana.
La miniatura de Ixo Models en escala 1:43 reproduce con precisión el modelo utilizado por la Feuerwehr Hannover, con carrocería carrozada por Ziegler y detalles gráficos auténticos: pintura roja con franjas amarillas, sirenas azules, escaleras superiores y compartimentos laterales de equipo. Una pieza ideal para coleccionistas de vehículos de emergencia y amantes de la historia del transporte especializado.
- Escala 1:43, fabricado por Ixo Models.
- Carrocería die-cast metálica con piezas plásticas detalladas.
- Cabina doble con interior reproducido.
- Detalles exteriores: sirenas, focos, escaleras y compartimentos de herramientas.
- Decoración oficial Feuerwehr Hannover – Ziegler.
- Montado sobre base expositora con cubierta protectora.
Características principales del modelo a escala
Ficha técnica del camión real – Mercedes-Benz LF 16/12 (1995)
- Fabricante del chasis: Mercedes-Benz (serie NG / SK de los años 90).
- Carrozado: Ziegler (equipamiento contraincendios).
- Motobomba: FP 16/8 con capacidad de 1.600 L/min a 8 bar.
- Tanque de agua integrado: 1.200 litros (aprox., según norma alemana DIN 14530).
- Configuración: 4x2, cabina doble para transportar hasta 9 bomberos.
- Aplicación: incendios estructurales, rescates urbanos y emergencias mixtas.
(Fuentes: especificaciones de LF 16/12 en normativas DIN y registros de Ziegler y Mercedes-Benz en flotas municipales alemanas de los 90)
Historia y uso documentado
El LF 16/12 es un camión de bomberos diseñado bajo la norma DIN 14530, lo que permitió que decenas de cuerpos de bomberos municipales, como Hannover, lo utilizaran. Su combinación de cabina espaciosa, bomba potente y tanque de agua lo convirtió en un vehículo versátil para intervenciones rápidas en zonas urbanas y rurales. Fue común en Alemania en los 90, basado en chasis Mercedes SK/Atego. Equipado con una motobomba FP 16/8, con caudal de ~1600 l/min a 8 bar, y un tanque de agua de 1200–1600 l según configuración, permitía atacar incendios con autonomía básica
Cabina doble permitía transporte de tripulación completa. Ejemplo equivalente, el L 1113/LAF 16-TS de Mercedes incluía motor OM 352 de 168 PS y tracción 4×4, caja manual de 5 marchas y suspensión sólida. El LF 16/12 del 95 heredaba robustez, mayor potencia (~200 HP), frenos de aire, y sistemas de estabilidad.
Aunque en Chile no fue un modelo ampliamente importado, algunos cuerpos de bomberos han recibido unidades similares Mercedes-Benz carrozadas en Alemania a través de convenios y donaciones internacionales, especialmente en regiones del sur.
