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Ford Model T Touring 1925 Escala 1:24 MotorMax

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Descripción

El auto que "puso al mundo sobre ruedas", ensamblado en Chile hace un siglo, ahora a escala en tu vitrina.

El Ford Model T no es un auto antiguo cualquiera: es el origen mismo de la industria automotriz masiva, con una planta de ensamblaje que funcionó en Chile durante la era de este vehículo. Esta réplica en escala 1:24, del mismo año 1925 que la unidad exhibida en el Museo de Autos Antiguos de Chile, es una pieza fundamental para cualquier colección seria de autos clásicos.

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Hay autos que no son solo un modelo más: son el origen de la industria automotriz tal como la conocemos hoy. El Ford Model T es exactamente eso, y esta réplica lo trae en su versión de 1925, el año en que el auto que "puso al mundo sobre ruedas" llegó a su producción más masiva.

Esta réplica, a escala 1:24 de MotorMax, reproduce el Ford Model T Touring de 1925, con carrocería descapotable de cinco asientos, guardabarros curvos, radiador y faros con acabado tipo bronce, estribos con placa antideslizante y ruedas de rayo tipo artillería. Capó con apertura funcional que muestra el motor detallado, hasta con manivela de arranque manual: cada elemento pensado para el coleccionista que quiere algo más que una miniatura genérica de auto antiguo.

Ficha del modelo a escala:

DatoDetalle
FabricanteMotorMax
Escala1:24
Dimensiones aprox.19,7 cm largo x 6,4 cm ancho x 7 cm alto (7,75" x 2,5" x 2,75")
MaterialMetal die-cast + partes de plástico
FuncionesCapó con apertura funcional, ruedas con rodamiento libre
DetallesMotor detallado, radiador y faros con acabado bronce, manivela de arranque, estribos con placa antideslizante, ruedas de rayo tipo artillería
LicenciaProducto oficialmente licenciado
Recomendado paraColeccionistas adultos y jóvenes (contiene piezas pequeñas)

Cada línea de este modelo —los guardabarros curvos, el radiador bronce, las ruedas de rayo— fue reproducida con precisión por MotorMax, capturando la esencia del auto que democratizó la movilidad en el mundo entero.

FICHA TÉCNICA — EL VEHÍCULO REAL (Ford Model T, 1925)

El Ford Model T es considerado el primer automóvil verdaderamente masivo de la historia, producido por Ford Motor Company entre octubre de 1908 y mayo de 1927, con más de 15 millones de unidades fabricadas —una cifra que solo el Volkswagen Sedán superaría décadas después.

EspecificaciónDetalle
FabricanteFord Motor Company, Estados Unidos
Producción totalOctubre de 1908 – mayo de 1927, más de 15 millones de unidades
DiseñadoresChilde Harold Wills, Joseph A. Galamb y Eugene Farkas, bajo la dirección de Henry Ford
Motor4 cilindros en línea, 2.896 cc (176,7 pulgadas cúbicas)
Potencia20 hp a 1.600 rpm
Torque83 lb-pie (113 Nm) a 900 rpm
TransmisiónPlanetaria de 2 velocidades (a partir de 1926, de 3 velocidades)
Distancia entre ejes100 pulgadas (2.540 mm)
Velocidad máximaEntre 65 y 70 km/h aproximadamente
Precio en 1925Aproximadamente US$260-295, muy por debajo de los US$825-850 de su lanzamiento en 1908
Unidades producidas solo en 19251.669.847 automóviles
Producción internacionalEnsamblado en 19 países además de Estados Unidos, incluyendo Chile, Argentina, Inglaterra, España, Brasil, Canadá y Japón, entre otros

Contexto histórico: El Model T popularizó la línea de ensamblaje móvil, que redujo el tiempo de armado a apenas 93 minutos por unidad y permitió que el precio del auto cayera drásticamente década a década, democratizando el automóvil para la clase media. Fue además el primer auto en estandarizar la posición del volante a la izquierda, un estándar que hasta entonces cada fabricante definía a su manera. En 1925, tras más de una década de fabricarse exclusivamente en color negro (por ser el que secaba más rápido en la línea de producción), Ford comenzó a introducir nuevamente otros colores en su gama.

PRESENCIA EN CHILE

El Ford Model T tiene una de las conexiones históricas más profundas de todo nuestro catálogo con la industria automotriz chilena:

  • Según el archivo histórico de The Henry Ford Museum, Chile fue uno de los 19 países fuera de Estados Unidos donde se instaló una planta de ensamblaje del Model T, dentro de la expansión internacional de Ford durante la era de este vehículo.
  • El Museo de Autos Antiguos de Chile conserva y exhibe actualmente un Ford T de 1925 —el mismo año exacto de este modelo—, documentado en su colección permanente.
  • El Model T sigue siendo, más de un siglo después de su lanzamiento, un vehículo que "se rehúsa a desaparecer": no es raro verlo en exhibiciones o incluso circulando ocasionalmente por las calles de Chile, según reportajes de prensa nacional sobre unidades que se conservan en el país.

Pocos autos de colección pueden decir que fueron ensamblados en Chile hace un siglo y que, además, siguen siendo exhibidos activamente en un museo especializado del país.

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