Iveco Stralis Hi-Way 2016 Abarth 1:43 Hachette – Camión tuning europeo de colección

*** Importante: Blíster en regular / mal estado por envío internacional. Camión en perfecto estado ***

Este Iveco Stralis Hi-Way 2016 Abarth 1:43 de Hachette es un guiño directo al corazón de cualquiera que ame los camiones europeos y el mundo del motorsport italiano.

La cabina Hi-Way aparece vestida con los colores de Abarth: blanco, rojo y negro, con franjas tipo “racing” y damero de bandera a cuadros en los costados, barras de focos en el techo y detalles negros en parrilla y faldones. Es la fusión perfecta entre camión de larga distancia y auto de competición, algo que muy pocas veces se ve en ruta y que aquí queda inmortalizado en escala.

Para un camionero, mecánico o empresario del transporte, este modelo transmite:

• Velocidad, deportividad y orgullo profesional (marca Abarth en un camión de trabajo real: un guiño a la cultura racing).
• El prestigio del Iveco Stralis Hi-Way, elegido “International Truck of the Year 2013” por su eficiencia de combustible, confort y seguridad, y evolución tecnológica frente a la generación anterior.

En vitrina, taller u oficina, este Stralis Abarth no pasa desapercibido: es un disparador inmediato de conversación para quienes han trabajado con Iveco, han visto estos Hi-Way en autopistas europeas o simplemente vibran con el diseño italiano.

Características del modelo a escala 

• Modelo: Iveco Stralis Hi-Way 2016 Abarth – tractor 4x2 (sin remolque).
• Escala: 1:43, tamaño ideal para exhibir junto a otros camiones europeos en la misma escala.
• Decoración oficial Abarth:
  • Franjas rojas longitudinales sobre el techo y la parrilla.
  • Laterales con damero tipo bandera a cuadros y logotipos Abarth en cabina y trasera.
• Barral superior con cuatro focos auxiliares, más faros principales y neblineros bien detallados.
• Llantas negras con aro rojo, dándole una estética muy cercana a la de los autos Abarth de calle y de circuito.
• Montado sobre base expositora con placa: “IVECO STRALIS HI-WAY – 2016”, listo para vitrina o escritorio.
• Perteneciente a la colección europea “Camion Tuning / Truck Tuning Collection” de Hachette, serie centrada en camiones personalizados 1:43 que se vendían con fascículos coleccionables.

Es un regalo de alto impacto para camioneros, fanáticos de Iveco, amantes de Abarth y coleccionistas que quieran sumar un camión tuning distinto a lo habitual.

Características del modelo a escala 

• Fabricante del modelo: Hachette (colección “Camion Tuning / Truck Tuning Collection”).
• Materiales:
  • Cabina en metal die-cast.
  • Chasis, tren de rodaje y detalles en plástico. (Estructura típica de la gama Hachette/Altaya 1:43).
• Configuración: tractor 4x2, quinta rueda funcional a nivel visual para acoplar un remolque compatible 1:43.
• Nivel de detalle:
  • Interior visible, con butacas en combinación roja/negra.
  • Cableado y conexiones de aire en la parte trasera de la cabina.
  • Placas europeas, inscripciones de velocidad (60/80/90 km/h) y marca IVECO en la zaga.

Marca Hachette – reseña histórica / calidad / presencia internacional

Hachette es un gran grupo editorial francés, con ramificación en coleccionables a través de Hachette Collections / Hachette Fascicoli, especializado en series por fascículos con modelos a escala de autos, camiones, trenes y otros temas.

En el mundo die-cast:

• Publica colecciones temáticas donde cada entrega incluye un fascículo y un modelo a escala (generalmente 1:43 o 1:24).
• Trabaja frecuentemente con fabricantes especializados (como IXO/Altaya) para ofrecer modelos detallados a precio accesible.
• Tiene presencia en Europa, América Latina y Asia, con lanzamientos nacionales específicos (colecciones de rally, clásicos de calle, camiones, buses, etc.).

Ficha técnica del vehículo real

(Iveco Stralis Hi-Way generación Euro VI – entorno 2013–2016)

La decoración Abarth se aplica sobre un Iveco Stralis Hi-Way 2016, tractor pesado de larga distancia Euro VI. La ficha se basa en especificaciones típicas de las versiones 460–480 hp de la gama Hi-Way.

Mejoras frente a la generación anterior (Stralis Euro V)

• Introducción del sistema HI-eSCR en lugar de EGR + SCR convencional, simplificando el tratamiento de gases y mejorando eficiencia.
• Rediseño completo de cabina: mejor aerodinámica, más espacio y equipamiento interior orientado al confort del conductor.
• Paquetes de gestión de flota y ayudas a la conducción pensados para reducir el TCO (Total Cost of Ownership), base sobre la cual se desarrolló luego el Stralis XP en 2016.

Desarrollo histórico de la marca IVECO (vehículo original)

Iveco (Industrial Vehicles Corporation) nace en 1975 como fusión de cinco fabricantes europeos: Fiat Veicoli Industriali, OM, Lancia Veicoli Speciali, Unic y Magirus-Deutz, consolidando una oferta de camiones, buses y motores que cubría desde vehículos ligeros hasta pesados de más de 40 toneladas.

Hitos relevantes:

• Sede en Turín, Italia, con producción y presencia comercial en más de 160 países.
• Pionera en soluciones de diésel de inyección directa, motores con EGR y common-rail en camiones pesados, además de líderes europeos en trenes motrices a gas natural y tecnologías híbridas y eléctricas para buses.
• Amplia trayectoria en competición y patrocinio: Juegos Olímpicos, expediciones de Jacques Cousteau, rally Dakar (victoria 2012 con Iveco Powerstar), MotoGP y apoyo histórico a Scuderia Ferrari.

El Stralis Hi-Way, lanzado en 2012, marcó un salto en eficiencia y confort, al punto de obtener el premio International Truck of the Year 2013, superando a rivales como el Mercedes-Benz Antos.

Abarth – el sello racing sobre el Stralis

Abarth & C. es una marca italiana fundada en 1949 por Carlo Abarth, especializada en autos de competición y kits de preparación que aumentaban potencia y prestaciones de modelos de calle, inicialmente sobre base Fiat.

• En 1971 fue adquirida por Fiat, pasando a ser su división deportiva y de rally.
• En la actualidad es el sello de las versiones de alto rendimiento de varios modelos Fiat (500 Abarth, 124 Spider Abarth, etc.).

Ver el escorpión Abarth en la cabina de un Stralis Hi-Way conecta el camión con todo el imaginario de autos italianos preparados, potenciando la carga emocional del modelo.

Comparativa con otros camiones europeos de la época

(enfoque histórico / nostálgico)

En la década de 2010, el Iveco Stralis Hi-Way Euro VI compitió en el segmento de larga distancia con:

1. Mercedes-Benz Actros (nueva generación Euro VI)
   • Fuerte enfoque en confort de cabina y seguridad, con sistemas como Attention Assist, Active Brake Assist y cabinas StreamSpace/GigaSpace.
   • Motores OM471 y OM473 de 12,8 y 15,6 litros, con potencias que iban desde 421 hp hasta casi 630 hp.
2. Volvo FH Euro VI
   • Motores D11 y D13, soluciones de ahorro de combustible (I-See, I-Shift) y gran reputación de confort y seguridad.
3. Scania R Streamline Euro VI
   • Motores de 9 a 16 litros (incluyendo los V8), con enfoque en robustez y eficiencia, y cabinas con mejoras aerodinámicas frente a la serie anterior.

Ventajas emocionales y funcionales del Stralis Hi-Way:

• La solución HI-eSCR exclusiva, sin EGR, lo diferenciaba técnicamente y ofrecía una reducción de consumo frente al Stralis Euro V certificada por TÜV.
• El premio Truck of the Year 2013 le dio un fuerte respaldo en la comunidad de transportistas, generando orgullo entre conductores que pasaron desde el Stralis anterior al Hi-Way.

En formato Abarth, como en este modelo Hachette, ese camión de flota se transforma en un “one-off” aspiracional, el tipo de unidad que cualquier camionero miraría dos veces si se cruzara con ella en la autopista.