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Maisto 1:24 2017 Corvette Grand Sport gris metálico – Deportivo americano C7 para coleccionistas en Chile

Descripción

*** CAJA EN MAL ESTADO, MODELO NUEVO EN PERFECTO ESTADO ***

El 2017 Corvette Grand Sport es la síntesis de todo lo que muchos sueñan cuando hablan de “muscle car moderno”: V8 atmosférico, chasis de circuito, estética agresiva y una historia de competición que viene desde Le Mans. El modelo Maisto 1:24 2017 Corvette Grand Sport, tal como se aprecia en la imagen (color gris metálico con presencia baja y ancha, grandes llantas y frenos visibles), condensa esa sensación de auto “listo para pista” en una pieza que cabe en tu vitrina o escritorio.

En el auto real, el Grand Sport combina el motor LT1 6.2L V8 de 460 hp y 465 lb-ft con el paquete de chasis y aerodinámica del Z06: frenos grandes, suspensión de alto desempeño y neumáticos Michelin de alto agarre. En pruebas de medios especializados logra 0–60 mph en torno a 3,6–3,9 s y fuerzas laterales de más de 1,05 g, cifras de superauto a precio de deportivo “razonable”.

A nivel emocional, este modelo a escala dispara varios gatilladores potentes para tu público:

  • Orgullo tuerca: es el Corvette que muchos probaron en simuladores, revistas y canales de YouTube; tenerlo en físico es una forma de “cerrar el ciclo”.
  • Estatus silencioso: no es un deportivo genérico; es el tope de gama de chasis en la familia C7, reconocido por medios como uno de los “mejores negocios” en autos deportivos de su época.
  • Identificación profesional: dueños de talleres, vendedores de autos, pilotos aficionados y mecánicos se reconocen en un modelo que habla de telemetría, set-up de pista y trabajo fino de ingeniería.

Es un producto ideal para regalo corporativo, decoración de oficina o vitrina de colección orientada a deportivos modernos de alto desempeño.


Características del modelo a escala (enfoque atractivo / marketing)

Consolidado desde fichas de producto del modelo Maisto 1/24 2017 Corvette Grand Sport (ref. 31516) en retailers internacionales:

  • Escala: 1:24.
  • Fabricante: Maisto (May Cheong Group).
  • Designación del modelo: 2017 Corvette Grand Sport, código 31516 (distintas tiendas lo listan como “Gunmetal” o “Metálico gris”).
  • Material:
    • Carrocería metálica die-cast.
    • Piezas plásticas para detalles (parachoques, difusores, interior).
  • Presentación:
    • Empaque tipo vitrina Maisto 1:24 con ventana frontal, listo para exhibición.
  • Nivel de detalle:
    • Reproducción fiel de la silueta C7 Grand Sport: tomas de aire frontales, pasos de rueda ensanchados, difusor trasero y spoiler integrado.
    • Llantas deportivas multirradio y frenos de disco visibles a través de las ruedas (apreciable en la imagen adjunta).
    • Interior moldeado con butacas deportivas, consola central y tablero orientado al conductor.
  • Uso recomendado: coleccionismo, decoración automotriz, regalos corporativos para empresas ligadas a la industria automotriz, lubricantes, neumáticos, etc.

Aunque muchas referencias de Maisto 1:24 suelen incorporar puertas o capó abatible, las fichas consultadas para este modelo específico no detallan funcionalidades móviles; por respeto a tu requisito de no inventar información, se asume principalmente como modelo estático de exhibición.


Marca Maisto – reseña histórica, calidad y presencia internacional

Maisto es la marca de modelos a escala del May Cheong Group (MCG), grupo fundado en Hong Kong en 1967. En 1990 se registra el nombre Maisto como nueva marca de réplicas die-cast, con un enfoque claro: ofrecer modelos cada vez más realistas compitiendo en calidad con fabricantes europeos, pero manteniendo precios accesibles.

Algunos puntos clave:

  • MCG opera fábricas propias con más de 2.000.000 ft² y alrededor de 7.500 empleados, lo que le permite controlar diseño, producción y calidad.
  • La marca produce una gama muy amplia de vehículos (autos, motos, camiones) en escalas 1:18, 1:24, 1:27, 1:64, entre otras.
  • El grupo también es propietario de marcas históricas como Bburago y Polistil, integrándolas en su cartera de productos.

En el segmento 1:24, Maisto se posiciona como “calidad honesta”: licencias oficiales, moldes correctos y buena presencia visual, pero con precios agresivos frente a marcas de alto costo. Esto lo hace especialmente atractivo para pymes como Ruta Nostalgia que necesitan rotación y margen, sin sacrificar detalle ni reputación.


Ficha técnica del vehículo real – 2017 Chevrolet Corvette Grand Sport (C7)

Datos consolidados desde Corvette Museum, MotorTrend, Car and Driver, Edmunds y otros medios especializados.

ÍtemEspecificación
Marca / ModeloChevrolet Corvette Grand Sport (C7) 2017
País de origenEstados Unidos (Bowling Green, Kentucky)
ArquitecturaMotor delantero, tracción trasera (FR), 2 plazas
MotorV8 6.2 L LT1, atmosférico, inyección directa
Potencia460 hp aprox. (343 kW)
Torque465 lb-ft (≈630 Nm) aprox.
TransmisiónManual 7 velocidades o automática 8 velocidades.
0–60 mph~3,6–3,9 s según versión y pruebas de medios.
Velocidad máxima>290 km/h (aprox., según pruebas independientes).
ChasisEstructura ligera de aluminio, suspensión independiente en las 4 ruedas, paquete de chasis y frenos Z06.
Peso en orden de marcha~3.430–3.480 lb (1.555–1.580 kg), según transmisión.
NeumáticosMichelin Pilot Super Sport / Pilot Sport Cup 2, medidas específicas para uso de pista.
Precio base 2017 (EE. UU.)~US$ 66.445 para el Grand Sport.

El Grand Sport combina el motor del Stingray con el chasis del Z06, posicionándose como la versión más equilibrada para uso mixto calle/pista dentro de la gama C7.


Desarrollo histórico – Chevrolet Corvette y la herencia “Grand Sport”

El Chevrolet Corvette es producido desde 1953 en Estados Unidos y se ha convertido en el deportivo norteamericano por excelencia, con generaciones que abarcan desde la C1 (años 50) hasta la C8 actual de motor central. A lo largo de su historia, el Corvette ha sido laboratorio de tecnologías de competición y materiales ligeros.

El nombre “Grand Sport” aparece por primera vez en 1963, cuando Chevrolet desarrolla una serie de Corvettes ultraligeros destinados a competición internacional. Aunque el proyecto original se vio limitado por regulaciones internas de GM, el mito Grand Sport quedó instalado como sinónimo de Corvette de pista.

La generación C7 Grand Sport 2017 retoma esa herencia:

  • Combina motor atmosférico LT1 con peso contenido y chasis reforzado para circuito, en vez de recurrir a sobrealimentación.
  • Adopta detalles estéticos que recuerdan a los Corvettes de competición (ancho de vías, tomas de aire, franjas opcionales, emblemas específicos).
  • Ofrece opciones como el paquete Z07 (frenos carbocerámicos, neumáticos aún más extremos y aero adicional) para clientes que usan el auto regularmente en track-days.

Medios como el National Corvette Museum y MotorTrend destacan que el Grand Sport representa el “sweet spot” de la gama: rendimiento de circuito muy cercano al Z06, pero con la respuesta lineal y la robustez de un V8 atmosférico.


Comparativa con otros deportivos de la época (visión mecánica / nostálgica)

Para activar la memoria competitiva de tu público, vale comparar el 2017 Corvette Grand Sport con algunos rivales directos:

Porsche 911 Carrera S (991.2, 2017)

  • Motor: 3.0 L flat-6 biturbo, 420 hp y 368 lb-ft.
  • Disposición: motor trasero, tracción trasera.
  • 0–100 km/h en torno a 4,1–4,3 s según transmisión.

Es el referente europeo de precisión y equilibrio. El Corvette, con 460 hp y más par, ofrece más potencia atmosférica y sensación de músculo, a un precio base notablemente menor en su mercado de origen.

Jaguar F-Type R Coupé (2017)

  • Motor: V8 5.0 L supercargado, 550 hp y 502 lb-ft, tracción total.
  • 0–100 km/h ~4,1 s; velocidad máxima aprox. 300 km/h.

El Jaguar ofrece más potencia y tracción total; es la alternativa de lujo británico. El Grand Sport, con menos caballos pero peso menor y enfoque más purista (V8 NA, tracción trasera), se percibe como la opción más “piloto”, más directa y con mejor relación precio–performance.

En la práctica, para el coleccionista o mecánico, el Corvette Grand Sport es el auto que equilibra brutalidad americana y precisión de chasis, compitiendo de tú a tú con 911 y F-Type en pista, pero con una identidad muy propia.

Detalles

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