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Mercedes-Benz L608D 1980 – Ixo Models 1:43 – Clásico del transporte chileno

Descripción

Revive la era dorada del transporte ligero con el Mercedes-Benz L608D de 1980, un clásico que fue parte del paisaje de calles, rutas y ciudades chilenas. Con su cabina adelantada, tamaño compacto pero robusto, y motor diésel fiable, el L608D fue un caballo de batalla en reparto urbano, servicios escolares y microbuses intercomunales.

Para quienes lo recuerdan, su rugido al arrancar al amanecer, su maniobrabilidad en callecitas estrechas de ciudades como Concepción, Valparaíso o en zonas rurales, forman parte de memorias vivas. Esta miniatura 1:43 de Ixo Models captura esa esencia: líneas limpias, detalles fieles, presencia nostálgica.

Ficha de la miniatura (Ixo Models)

  • Escala: 1:43
  • Fabricante: Ixo Models
  • Colores típicos de época: azul, blanco u otros esquemas locales según pertenecía a líneas urbanas
  • Detalles realistas: parrilla frontal Mercedes, cabina simple, espejo retrovisor clásico, estructura robusta con chasis visible
  • Material: metal die-cast con partes plásticas finas

Mercedes 608D, Grua Asistencia

Ficha técnica real del Mercedes-Benz L608D

Puede ser una imagen de texto que dice 'NUEVO CAMION MERCEDES BENZ AHORA L-608 E 4.000 K. UTILES IIE 1D -poC! VEOAUTOS.C USS 17 17.340 EO MIN Na incivido UNIDADES POR RECIBIR ¡INSCRIBASE HOY! KAUFMANN S.A. VEH. MOT. SANTIAGO: Ramón Freire 5830 F. 793100 •VALPARAISO: #CONCEPCION: •TEMUCO: LLANQUIHUE: Av.Francia Av.Francia345F.53915 345F 345F.53915 Freire 883 25658 F. 235403 Acceso 655 IOUIQUE: Vivar398F. 25599'

Grua de remolque autos Mercedes-Benz L 608 D de Países Bajos, 3750 ...

CaracterísticaDetalle confirmado
Origen / PresentaciónPresentado en noviembre de 1969. Versión diésel “L 608 D” de Mercedes Benz utilizada en varios países latinoamericanos.
MotorVersión con motor diésel OM 314 (Mercedes Benz), de 4 cilindros. Potencia en modelos antiguos de alrededor de 90 HP.
Uso típicoCamión liviano para reparto urbano, servicios de carga ligera y carrocerías tipo furgón, plataforma o minibús (versión LO 608D).
ProducciónSe fabricó en gran parte para mercados latinoamericanos; hubo versiones carrozadas como LO-608D (ómnibus / microbús).
Distinción en ChileUsado por empresas del sur/centro en flotas de buses urbanos / taxibuses. LR Bus en Concepción usó unidades con chasis LO-608-D.

Historia / Presencia en Chile

  • Metalpar, reconocida carrocería chilena, usó los chasis L608D para modelos de taxibuses “Tacora” y “Llaima” en los años 80. Esto demuestra que el chasis no solo se importaba, sino que fue carrozado localmente. 
  • LR Bus de Concepción operó unidades con chasis LO-608D entre 1982-1990, lo que muestra que el L608D circuló como bus urbano/microbús en ciudades regionales. 

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Mercedes Benz 608D | en el centro de Valdivia luciendo sus n… | Flickr

Qué lo hace destacar frente a otros modelos de su tiempo

  • Su tamaño compacto lo hacía ideal para las calles antiguas y rutas secundarias de Chile.
  • Motor relativamente sencillo de mantener, lo que resultaba más económico frente a camiones más grandes.
  • Versatilidad: carrocería adaptable (furgón, plataforma, microbús) lo convirtió en una apuesta frecuente para transporte urbano y rural.
  • Nostalgia: muchos camioneros y conductores de buses recuerdan rutas antiguas, viajes escolares, repartos o escaleras de pueblo que solo un camión liviano como el L608D podía hacer.

Detalles

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