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Pegaso 2080/50 Mateu & Mateu 1972 – Salvat 1:43 | Ruta Nostalgia
$100.000 CLP
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Ford Mustang Boss 302 1970 – Modelo a Escala 1:24 Welly Diecast Coleccionable
Descripción del artículo, ficha técnica del modelo real y reseña histórica
El Ford Mustang Boss 302 de 1970 fue creado para dominar las pistas del campeonato Trans-Am y se convirtió en un ícono del pony car americano. Con un diseño deportivo, motor de alto rendimiento y estilo agresivo, es una pieza fundamental en la historia del Mustang.
Este modelo a escala Welly 1:24, en color rojo con decoración “Boss 302”, reproduce con gran fidelidad las líneas musculosas y el carácter deportivo del clásico Mustang. Perfecto para coleccionistas, entusiastas de Ford y amantes de la cultura automotriz de los 70.
3. Características del modelo a escala
- Marca: Welly – NEX Models
- Escala: 1:24
- Color: Rojo con decoración Boss 302
- Material: Diecast metálico con piezas plásticas
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Detalles:
- Puertas y capó funcionales.
- Motor detallado visible bajo el capó.
- Interior retro con tablero deportivo.
- Llantas cromadas y neumáticos de goma.
- Presentación: Caja original Welly, ideal para exhibición o regalo.
4. Ficha técnica del vehículo real (Ford Mustang Boss 302 – segunda generación, 1969-1970)
- Fabricante: Ford Motor Company (EE. UU.).
- Versión: Boss 302 (Trans-Am homologation car).
- Motor: V8 Boss 302 (4.9 L).
- Potencia: 290 hp oficiales (en realidad se acercaba a 320 hp).
- Transmisión: Manual de 4 velocidades Toploader.
- Tracción: Trasera (RWD).
- Suspensión:
- Delantera: Independiente con resortes helicoidales.
- Trasera: Eje rígido con ballestas.
- Interior:
- Configuración 2+2 asientos.
- Tablero deportivo con relojes circulares.
- Acabados funcionales, enfocados en el rendimiento.
- Diseño exterior:
- Franjas laterales “Boss 302”.
- Tomas de aire en el capó.
- Estilo fastback musculoso y aerodinámico.
5. Comparativa con otros vehículos de la época
- Chevrolet Camaro Z/28 (1970): Rival directo en el campeonato Trans-Am, con motor de similares prestaciones.
- Dodge Challenger T/A (1970): Más grande y pesado, aunque también preparado para competición.
- AMC Javelin SST (1970): Otro competidor en Trans-Am, aunque menos exitoso en popularidad.
El Boss 302 fue el Mustang diseñado específicamente para pista, equilibrando potencia, agilidad y estilo. Hoy es considerado un clásico de culto dentro de los muscle cars.
6. Desarrollo histórico de la marca (Ford en EE. UU. y globalmente)
Ford lanzó el Mustang en 1964, inaugurando la categoría pony car. A finales de los 60, la competencia en las pistas llevó al desarrollo de ediciones especiales como el Boss 302 y Boss 429, que elevaron al Mustang al estatus de leyenda.
El Boss 302 de 1970 fue la versión más refinada, con mejoras en suspensión, aerodinámica y un diseño más agresivo, consolidando al Mustang como ícono del automovilismo deportivo americano.
7. Presencia en Chile y Sudamérica
En Chile, el Mustang clásico es un auto de culto, presente en clubes de coleccionistas y exhibiciones en Santiago, Viña del Mar y regiones. Aunque los Boss 302 originales son extremadamente raros en Sudamérica, existen ejemplares en colecciones privadas en Chile, Argentina y Brasil.
Detalles
Keywords:
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