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Auto Pontiac GTO Judge 1969 naranja | Motormax 1:24

Características del modelo a escala

Características del modelo a escala

Este Motormax Pontiac GTO Judge 1969 1:24 pone en tu vitrina uno de los muscle cars más recordados de Estados Unidos: el famoso “The Judge”, versión de alto rendimiento del GTO de 1969, creada para pelear mano a mano con el Plymouth Road Runner y otros rivales de la época.

El color naranja con franjas laterales y logos “The Judge” replica el tono promocional “Carousel Red” del auto real, un naranja rojizo muy llamativo que Pontiac usó para lanzar el paquete Judge. Al verlo, la memoria se va directo a drag strips, películas setenteras y carreteras interminables de EE. UU.

Características del modelo a escala

• Marca: Motormax

• Escala: 1:24.

• Color: naranja con franjas y logos “The Judge” en los guardabarros delanteros.

• Carrocería en metal die-cast,

Detalles en plástico (interior, chasis y componentes finos).

• Ruedas: neumáticos de goma reales.

Capó delantero abatible, con vista al motor V8 detallado.

• Puertas delanteras con apertura.

Maletero trasero funcional.

• Dimensiones aproximadas del modelo:  Largo 21,1 cm, ancho 7,9 cm, alto 5,6 cm.

Ficha técnica del vehículo real

(1969 Pontiac GTO “The Judge” – Ram Air III)

Con base en información técnica del American Muscle Car Museum, UltimateCarPage y Supercars sobre el GTO Judge Ram Air III:

• Año: 1969.

• Fabricante: Pontiac (división de General Motors).

• Modelo: GTO “The Judge”.

• Carrocería: coupé 2 puertas (hardtop).

• Motor:

• V8 a 90°, delantero longitudinal.

• Desplazamiento: 400 cu in (aprox. 6,55 litros).

• Versión Ram Air III de alto rendimiento.

• Potencia: en torno a 366–370 hp a unas 5.200–5.500 rpm.

• Torque máximo cercano a 445 lb·ft (≈603 Nm) a 3.400 rpm.

• Alimentación por carburador Rochester Quadrajet.

• Transmisión:

• Caja manual de 4 velocidades (configuración más asociada al concepto Judge).

• Tracción: trasera (RWD).

• Chasis: estructura de acero sobre bastidor, suspensión delantera independiente y eje rígido trasero.

• Prestaciones estimadas (Ram Air III):

• 0–100 km/h alrededor de 6,6 s.

• 1/4 de milla en torno a 14,4 s.

En resumen: un muscle car con más de 350 hp, tracción trasera y estética extrema, pensado para ser protagonista en rectas y semáforos.

Historia del Vehículo

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