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Western Star 4900 SF Day Cab con tráiler esqueletal y contenedor 40’ – Diecast Masters 1:50 (71064)

Descripción del artículo, ficha técnica del modelo real y reseña histórica

Clásico norteamericano para trabajo duro. El Western Star 4900 SF nació para faenas severas y rutas largas, con motores Detroit o Cummins y cabina de acero galvanizado, muy apreciado por conductores que valoran robustez y personalización. La marca se fundó en 1967 y hoy pertenece a Daimler Truck North America.

Esta réplica 1:50 recrea el cabezal 4900 SF Day Cab con tráiler esqueletal y contenedor seco de 40 pies, una escena habitual en puertos y carreteras

SOLD: 2018 Western Star 4900 Day Cab Tractor - YouTube

Características del modelo a escala (1:50)
• Marca y serie: Diecast Masters, Transport Series.
• Configuración: Tractor Western Star 4900 SF Day Cab tándem + tráiler esqueletal + contenedor seco 40’ OOCL desmontable.
• Presentación: caja tipo window box. Dimensiones aprox.: 42 cm x 6.3 cm x 8.8 cm 
• Escena realista: conjunto contenedor 40’ (norma ISO 668). A escala 1:50 el contenedor mide aprox. 24.4 cm de largo.

Ficha técnica:  Familia Western Star 4900, variante SF Day Cab

• Plataforma: serie 4900 con variantes SF (eje delantero adelantado), SB, EX, TS, XD.
• Cabina: acero galvanizado con proceso e-coat; aislamiento acústico; paneles eléctricos en cabina.
• Motores disponibles: Detroit DD13/DD15/DD16 y Cummins X15, rangos típicos 350–600 hp y hasta 2.050 lb-ft.
• Transmisiones: Eaton Fuller manuales y automatizadas; opciones Detroit/Allison según aplicación.
• Chasis: opciones de doble y triple larguero; refuerzos 120.000 psi; configuraciones 4×2 y 6×4.
• Diseño frontal: capó clásico de fibra; SF = axle set-forward 123" BBC.
• Interior: múltiples alturas y longitudes de sleeper en la familia 4900; en Day Cab prioriza visibilidad y ergonomía.
• Usos: larga distancia, forestal, petróleo, construcción, heavy haul.

Western Star Trucks Tractor, Tandem Axle Day Cab Truck for Sale

Desarrollo histórico (EE. UU.)

Western Star nació como “White Western Star” en 1967, ligada a White Motor, con fabricación inicial en Kelowna, Canadá; en 2000 fue adquirida por Daimler y hoy es parte de Daimler Truck North America con sede en Portland, Oregón. Su identidad se centra en camiones personalizados y de vocación severa.

Comparativa histórica y mecánica con rivales de la época

• Peterbilt 389: 400–605 hp y 1.450–2.050 lb-ft; enfoque “long-hood” y alta personalización. El 4900 compite con similar potencia pero con cabina de acero y opciones de chasis muy reforzado para vocaciones severas.

• Freightliner 122SD/Coronado 122: hasta 600 hp y 2.050 lb-ft; vocación “severe duty”. El 4900 ofrece paquete comparable con DD16/X15 y opciones de triple marco, manteniendo estética clásica Western Star.

• Kenworth W900/MX-13: hasta ~510 hp con PACCAR MX-13; estilo clásico. Frente a W900, el 4900 privilegia cabina de acero galvanizado y catálogo de ejes, defensas y marcos pensado para logging y oilfield.

Western Star 4900 Day Cab Semi Trucks For Sale | MyLittleSalesman.com

Presencia en Chile
• Publicaciones de Kaufmann Chile presentan el 4900 con motor Detroit.
• Evidencias de operación: fotos y posts de unidades 4900 SA en uso forestal y carga en Chile, además de registros de mercado local.

No hay ninguna descripción de la foto disponible.

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Detalles

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