WSI White Line Volvo FH05 Globetrotter 6x2 TwinSteer 1:50 (03-2042) | Miniatura de alto realismo para coleccionistas en Chile
Descripción del artículo, ficha técnica del modelo real y reseña histórica
Volvo FH “FH5” (generación 2020) actualizó cabina y aerodinámica, sumó tablero digital de 12", faros LED con luz alta adaptativa y asistencias como ACC hasta 0 km/h, EBS, aviso de colisión y control de estabilidad. En largas distancias, el paquete I-Save con D13TC declara ahorro de combustible de hasta 7% frente al FH Euro 6 previo.
La versión Globetrotter ofrece distintas alturas y camas de descanso, con opciones XL y XXL para mayor espacio; integra soluciones como sistema dual de baterías, cámaras y monitoreo de presión de neumáticos.
El “6x2 Twin Steer” usa dos ejes direccionales delanteros y un eje motriz trasero para mejor reparto de carga, menor desgaste de neumáticos y mejor maniobrabilidad en giros cerrados.
Características del modelo a escala
• WSI White Line 03-2042: Volvo FH05 Globetrotter 6x2 Twin Steer, escala 1:50.
• Fundición metálica (die-cast) con piezas plásticas detalladas, pre-ensamblado para vitrina.
• Línea White Line: modelos 1:50 para coleccionismo; no es juguete, recomendado 14+.
• FH5 de WSI recrea frontal con faros LED y parrilla rediseñada de la generación actual.
• Lo mostrado en las imágenes: cabina abatible que expone el motor y chasis detallado; configuración 6x2 con doble eje direccional delantero.
Ficha técnica: Volvo “FH5” Globetrotter, generación 2020 (volvotrucks.com)
• Plataforma y cabinas: FH con cabinas Sleeper, Globetrotter, Globetrotter XL y XXL. Enfocado en confort y eficiencia aerodinámica.
• Motores Euro 6: D13K seis en línea 12,8 L con rangos de 380/420/460/500 hp; versión D13TC (I-Save) aporta +par a bajo régimen.
• Transmisión: I-Shift o I-Shift Dual Clutch.
• Seguridad y ADAS: luz alta adaptativa, ACC hasta 0 km/h, EBS de serie, opciones Volvo Dynamic Steering con asistencias, reconocimiento de señales y cámara de esquina pasajero.
• Cabina e interior: tablero digital de 12", pantalla lateral opcional de 9", selector I-Shift rediseñado; sistemas de cámaras, indicador de carga, TPMS, sistema dual de baterías.
• Camas y medidas de descanso (referencia FH): longitudes y anchos disponibles según cabina; XXL con cama inferior de hasta 2130 mm.
• Opciones de combustible: versión FH LNG Euro 6 420/460 hp, autonomía hasta ~1000 km según configuración.
• Configuraciones de ejes: 4x2, 6x2, 6x4; en 6x2 Twin Steer se privilegia capacidad sobre ejes delanteros y radio de giro.
• Mejoras vs. generación anterior (FH 2012): nueva interfaz de conductor, ópticas y aerodinámica rediseñadas, ADAS ampliados e I-Save.
Desarrollo histórico de la marca (Suecia)
- Volvo se fundó en 1927 en Gotemburgo; el primer camión Serie 1 salió en 1928.
- La saga FH nació en 1993 con motor D12 y fuerte foco en ergonomía; en 2012 se relanzó con gran salto tecnológico y en 2020 llegó el FH “FH5” con cabina e interior renovados.
- El concepto Globetrotter definió el estándar sueco de confort en largas distancias y hoy convive con variantes XL y XXL.
Comparativa mecánica y funcional de su época (Euro 6, larga distancia)
• Volvo FH D13K 460: 460 hp, familia 12,8 L; con I-Save (D13TC) prioriza la ergonomía del conductor, ofrece más par a bajo régimen y ahorro de combustible en ruta.
• Scania R450: 13 L, 450 hp y ~2350 Nm; tren Opticruise. R450 es “torque plano” y robustez
• Mercedes-Benz Actros 1845: OM471 12,8 L, 449 hp y 2200 Nm.
• MAN TGX 18.470: 12,4 L D2676, 470 hp y 2400 Nm.
• DAF XF 480: MX-13 480 hp y aprox. 2500 Nm.
Presencia en Chile
• Volvo Chile comercializa oficialmente el FH; página local describe al FH como ícono de larga distancia, con versiones Euro 5/6 según mercado (volvotrucks.cl)
• Volvo Chile anunció la llegada de modelos FH y FM a Gas Natural Licuado, ampliando la oferta local de larga distancia con menor impacto ambiental.
